Opis

W Laboratorium Systemów Maszynowych w Górnictwie Wydziału Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej znajduje się stanowisko badawcze do badań w małej skali wpływu konstrukcji taśmy przenośnikowej na poziom emitowanego hałasu.

Stanowisko umożliwia prowadzenie szczegółowych badań laboratoryjnych dotyczących oddziaływania parametrów konstrukcyjnych taśm przenośnikowych oraz warunków ich pracy na generowany poziom hałasu. Pozwala na analizę zjawisk zachodzących podczas współpracy taśmy z elementami układu transportowego, wspierając rozwój energooszczędnych i bezpiecznych rozwiązań stosowanych w systemach transportu taśmowego.

Najważniejsze cechy stanowiska

• możliwość prowadzenia badań laboratoryjnych na próbkach taśm przenośnikowych w warunkach kontrolowanych,
• analiza wpływu konstrukcji taśmy oraz jej właściwości materiałowych na generowany hałas,
• możliwość porównywania różnych rozwiązań konstrukcyjnych taśm,
• prowadzenie badań przy różnych parametrach eksploatacyjnych,
• możliwość oceny rozwiązań ukierunkowanych na ograniczenie emisji hałasu w systemach transportowych,
• wsparcie badań nad poprawą bezpieczeństwa i komfortu pracy w zakładach przemysłowych.

Możliwości badawcze

Stanowisko umożliwia prowadzenie badań związanych z:

• oceną wpływu budowy taśmy przenośnikowej na generowany poziom hałasu,
• analizą właściwości materiałowych taśm i ich elementów konstrukcyjnych,
• badaniem rozwiązań ograniczających emisję hałasu w układach transportowych,
• oceną wpływu parametrów pracy przenośników na ich oddziaływanie akustyczne,
• opracowywaniem nowych rozwiązań konstrukcyjnych dla transportu taśmowego.

Badania prowadzone z wykorzystaniem stanowiska wspierają rozwój technologii transportu taśmowego stosowanych między innymi w górnictwie, energetyce oraz innych gałęziach przemysłu. Wydział prowadzi również badania i diagnostykę taśm przenośnikowych oraz ich połączeń, obejmujące m.in. właściwości fizykomechaniczne materiałów, ocenę jakości wykonania oraz rozwiązania zwiększające efektywność i bezpieczeństwo eksploatacji.

Zastosowanie

Stanowisko znajduje zastosowanie w:

• badaniach naukowych dotyczących transportu taśmowego,
• analizie nowych konstrukcji taśm przenośnikowych,
• badaniach materiałów stosowanych w górnictwie i przemyśle,
• projektach związanych z ograniczaniem hałasu przemysłowego,
• opracowywaniu energooszczędnych i bezpiecznych systemów transportowych,
• realizacji prac dyplomowych, doktorskich i projektów badawczych,
• współpracy z producentami taśm oraz użytkownikami systemów transportowych.

Korzyści dla użytkowników

Stanowisko badawcze umożliwia prowadzenie zaawansowanych analiz wpływu konstrukcji taśmy przenośnikowej na poziom generowanego hałasu, co pozwala na opracowywanie rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo oraz komfort pracy w zakładach przemysłowych.

Dzięki możliwości wykonywania badań w warunkach laboratoryjnych możliwa jest szybka ocena różnych wariantów konstrukcyjnych taśm, materiałów oraz rozwiązań technologicznych przed ich wdrożeniem w rzeczywistych systemach transportowych. Pozwala to ograniczyć koszty badań przemysłowych oraz wspiera rozwój bardziej efektywnych i przyjaznych środowisku technologii transportu taśmowego.

Na Wydziale stanowisko wspiera realizację projektów naukowo-badawczych związanych z diagnostyką, optymalizacją i bezpieczeństwem systemów transportu taśmowego, a także współpracę z przemysłem górniczym, energetycznym i producentami elementów przenośników. Umożliwia również kształcenie studentów w zakresie nowoczesnych metod projektowania, badań i eksploatacji maszyn oraz urządzeń stosowanych w górnictwie.